EMC-ਕਿਸਮ ਠੋਸ ਕੇਸਿੰਗ ਕਿਸਮ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੜੀ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਪੰਪ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਚੂਸਣ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਆਊਟਲੇਟ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਇਜੈਕਟਰ ਫਿੱਟ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
* ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ।
* ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ: 400 m3/h
* ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਰ: 100 ਮੀਟਰ
* ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -15 -40oC
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੰਪ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 450 m3/h ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 130 ਮੀਟਰ ਹੈੱਡ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੀ 50/60Hz ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, 3550 rpm ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ
ਆਨ-ਪੀਸ ਠੋਸ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ। ਇੱਕ ਗੈਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
EMC ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘੱਟ NPSH ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਇਨਲੇਟ ਫਲੈਂਜ ਤੋਂ, ਇੰਪੈਲਰ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ, ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਲੇਂਸ ਹੋਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਕੇਸਿੰਗ ਵੀਅਰ ਰਿੰਗਾਂ ਵਾਲਾ ਬੰਦ ਕਿਸਮ ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸਾਫਟ ਪੈਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਸਖ਼ਤ ਜੋੜੀ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਿਸੇ ਪੰਪ/ਮੋਟਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਪੰਪ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਲਗਾ ਕੇ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਨੀਂਹ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫਰਸ਼ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਰੈਟ੍ਰੋਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੋਟਲਨੇਕਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਨ-ਲਾਈਨ ਸਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। ਵਾਧੂ ਸਰਲਤਾ ਲਈ, EMC ਲੜੀ ESC ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।